Maserati Ghibli ใหม่ – คู่แข่งที่แปลกใหม่กับ BMW 5 Series, Jaguar XF และ Audi A6 – จะเริ่มต้นจาก£ 48,830 สำหรับรุ่นดีเซล 271bhp 3.0 V6 นั่นคือ£ 4,780 มากกว่า 258bhp BMW 530d M Sport Auto
การเลื่อนความหลากหลายของ Ghibli ที่ใช้น้ำมันเบนซินซึ่งขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 3.0 V6 Twin-Turbo รุ่น 325bhp จะเริ่มต้นจาก£ 52,275 ในขณะที่ Ghibli S (ซึ่งใช้รุ่น 404bhp ของ V6 เดียวกัน) เริ่มต้นจาก£ 63,415
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง
ไม่น่าแปลกใจที่ดีเซล Ghibli นั้นมีประสิทธิภาพมากที่สุดกับบรรยากาศทางเศรษฐกิจเชื้อเพลิงที่ 47.9mpg รวมถึงการปล่อยมลพิษ 158 กรัม/กม. อย่างไรก็ตามยังคงวิ่งจาก 0-62 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 6.3 วินาที 325bhp Ghibli ครอบคลุมการวิ่ง 0-62 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 5.6 วินาทีรวมถึงการส่งคืน 29.4mpg และ 223g/km ในขณะที่ Ghibli S ใช้เวลา 4.8 วินาทีจาก 0-62mph ส่งคืน 26.9mpg และปล่อย 246g/km
อุปกรณ์มาตรฐานในการออกแบบทั้งหมดรวมถึงโลหะผสมขนาด 18 นิ้ว, ไอเสียสี่เหลี่ยมจัตุรัสรวมถึงไฟหน้า Bi-Xenon พร้อมไฟ LED วิ่งในขณะที่การตกแต่งภายในได้รับเบาะหนังไฟฟ้า, ไม้พัดไม้และระบบสเตอริโอแปดลำโพง การออกแบบดีเซลได้รับประโยชน์จาก Stop-Start ในขณะที่ทั้งสามรูปแบบจะได้รับความแตกต่างของสลิปที่ จำกัด เชิงกลรวมถึงการจัดการสภาพภูมิอากาศด้วยช่องระบายอากาศ 13 ช่อง
แม้ว่าจะมีมาตรฐานที่ดี แต่ก็มีตัวเลือกจำนวนมาก เหล่านี้รวมถึงล้อมากถึง 21 นิ้ว (£ 3,670), Skyhook Dampers ปรับได้ (2,045 ปอนด์) รวมถึงระบบเสียงรบกวน Bowers & Wilkins 15 ลำโพง (3,360 ปอนด์) ค่าใช้จ่ายพิเศษที่คุ้มค่ากว่ามาก ได้แก่ สีเมทัลลิก (£ 660), พายอลูมิเนียมกะ (£ 245) รวมถึงล้ออะไหล่อวกาศ (295 ปอนด์)